气动葫芦-气动葫芦日系品牌-牧田起重(优质商家)

气动葫芦如何正确使用能够有效的避免安全隐患

        现在葫芦的速度已经不是一成不变的了，在使用的过程中能够通过使用要求来任意的调节使用的速度，无级变速为葫芦的工作效率增色了不少，气动葫芦日系品牌，而且还能够连续工作，中间不需要有时间的间隔，不会产生火花也是一种非常好的改进，对于防爆这个方面已经进步了不少。

　　在使用的时候，如果工作环境有高温和高粉尘的现象的话，气动葫芦，也是不会影响到气动葫芦的工作的，操作者在进行操作的时候还要掌握好关于葫芦的一些基本的操作知识，这样能够有效的避免一些安全隐患额产生，所以只要好好的严格按照说明书上面的来操作就不会有问题。

   气动葫芦结构说明：

    气动葫芦是以压缩空气为动力推动气动马达旋转，气动钢丝绳葫芦，经变速（减速）增大了扭矩后完成起吊工作的。

    气动葫芦主要组成部分:

①    手控阀：主要由：手柄、 阀体及按键组成。操纵按键可打开气门，以控制主控阀气道与马达气道的连通。或手拉绳式操作拉动摆杆的旋转，以          达到气门的开度，可实现无级变速。

②    主控阀：主要由：左右阀杆、连杆和配气盘组成。通过左右气道的切换来完成气马达正反转的配气工作。

③    气马达：主要由：转子、定子、前后端盖和叶片组成。当主控阀的分气盘将压缩空气送入马达时，叶片随着转子产生高速旋转。

④    吊挂：主要由：上钩、吊挂体、链轮、链条、下钩等部分组成。依靠链轮的正反转动来完成上升和下降运动。

⑤    减速器：主要由：外壳及一套行星减速机构组成。当气马达高速轴输入减速机构后，经减速增大了扭矩，由末级输出给升降链轮。

⑥    刹车机构：主要由：刹车锥、刹车环及缸体组成。通过主控阀分气到缸体，将刹车锥、刹车环分离，以解除制动。

⑦    连锁机构：主要由：转轴、摆架及复位簧组成。当上升、下降到位置时起到防撞和保护作用。

我们来了解下气动葫芦外部结构吧：

   断气保护：当气源突然被切断后通过制动器直接控制动力传动部分将刹车自动锁住，防止悬挂在空中的载荷物自由坠落。

   链条：T8级、耐老化，含有足够量合金元素的合金钢校准链条，其安全系数是标准力的5倍。

   限位装置：当载荷物提升到*，起重气动葫芦，限位快阻挡载荷物继续提升，并立刻打开制动刹车装置，保证安全。

   链条储存袋：可以订做的满足链条的存储，或改用金属链条盒。

   标准级吊钩：可选择标准360度旋转吊钩或者特殊防爆场合用镀铜吊钩，其安全系数是标准拉力的8倍。

   安装调试：主进气管采用即插即用的方式使得安装调试非常方便简单。

   断气释放控制杆：当气源被切断后，通过控制该平衡杆可安全降落悬挂在空中的载荷物。